El modo eléctrico permite unas emisiones casi nulas hasta velocidades de autopista. Wrangler 4xe puede funcionar en este modo durante una distancia de hasta 34 km con una carga completa.

El modo híbrido predeterminado combina el torque tanto del tren motriz PHEV con el motor 2.0L Turbo y el motor eléctrico. Esta combinación proporciona la máxima potencia, torque instantáneo y una aceleración emocionante. En este modo, la energía eléctrica se consume primero.

El modo eSave da prioridad al motor 2.0L, reservando la carga de la batería para su uso posterior. Cuando la demanda de potencia es baja, el motor se apaga. También se puede configurar para aumentar la carga de la batería.

Esta función permite cargar la batería al desacelerar y frenar. La función Regeneración Máxima reasigna el pedal del acelerador para ordenar una regeneración más agresiva en posiciones bajas del pedal. Permite reducir la velocidad del vehículo sin pisar el pedal del freno, aunque para detenerlo por completo siempre se requiere pisar el pedal del freno. También permanece seleccionada hasta que la apagas.

La batería puede cargarse por completo en aproximadamente 2 horas con un cargador de Nivel 2 (240V), o 12 horas utilizando el cargador de Nivel 1 incluido (120V). Con la posibilidad de cargarlo en casa y en el trabajo, puedes disfrutar de las ventajas de los desplazamientos diarios totalmente eléctricos.